ଭୂଲମ୍ବ ଉଠାଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାର୍କିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଉଠାଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ଉଠାଯାଏ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ବାହକ ଦ୍ୱାରା ଶାଫ୍ଟର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପାର୍କିଂ ଉପକରଣ ଉପରେ କାର ପାର୍କିଂ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ। ଏଥିରେ ଏକ ଧାତବ ଗଠନ ଫ୍ରେମ୍, ଏକ ଉଠାଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏକ ବାହକ, ଏକ ସ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ଡିଭାଇସ୍, ପ୍ରବେଶ ଉପକରଣ, ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଣାଳୀ ଥାଏ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ବାହାରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ମୁଖ୍ୟ କୋଠା ସହିତ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ସ୍ୱାଧୀନ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ (କିମ୍ବା ଲିଫ୍ଟ ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ) ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହାର ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, କିଛି ପ୍ରାଦେଶିକ ଏବଂ ପୌର ଭୂମି ପରିଚାଳନା ବିଭାଗ ଏହାକୁ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ କୋଠା ଭାବରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରିଛନ୍ତି। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନ ଧାତବ ଗଠନ କିମ୍ବା କଂକ୍ରିଟ୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ। ଛୋଟ କ୍ଷେତ୍ର (≤50 ମିଟର), ଅନେକ ମହଲା (20-25 ମହଲା), ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା (40-50 ଯାନ), ତେଣୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଗ୍ୟାରେଜରେ ଏହାର ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର ହାର ସର୍ବାଧିକ (ହାରାହାରି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ କେବଳ 1 ~ 1.2 ମିଟର କଭର କରେ)। ପୁରୁଣା ସହର ଏବଂ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସହରାଞ୍ଚଳର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଭୂଲମ୍ବ ଉଠାଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାର୍କିଂ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପରିବେଶଗତ ଅବସ୍ଥା ନିମ୍ନଲିଖିତ:
୧. ବାୟୁର ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ସବୁଠାରୁ ଆର୍ଦ୍ର ମାସ। ମାସିକ ହାରାହାରି ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ୯୫% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ।
୨. ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା: -୫ ℃ ～ + ୪୦ ℃।
3. ସମୁଦ୍ର ପତ୍ତନଠାରୁ 2000 ମିଟର ତଳେ, ଅନୁରୂପ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ 86 ~ 110kPa ଅଟେ।
୪. ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶରେ କୌଣସି ବିସ୍ଫୋରକ ମାଧ୍ୟମ ନାହିଁ, ଏଥିରେ କ୍ଷୟକାରୀ ଧାତୁ ନାହିଁ, ଇନସୁଲେସନ ମାଧ୍ୟମ ଏବଂ ପରିବାହୀ ମାଧ୍ୟମକୁ ନଷ୍ଟ କରେ।
ଭୂଲମ୍ବ ଉଠାଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାର୍କିଂ ଉପକରଣ ଏକ ପାର୍କିଂ ଉପକରଣ ଯାହା ଏକ କାର୍-ବହନକାରୀ ପ୍ଲେଟକୁ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଘୁଞ୍ଚାଇ ଯାନର ବହୁ-ସ୍ତର ସଂରକ୍ଷଣକୁ ଅନୁଭବ କରେ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି ଅଂଶ ଧାରଣ କରିଥାଏ: ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରରେ ଯାନବାହାନ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସମେତ ଉଠାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା; ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତର ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରେମ୍, କାର୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଚେନ୍, ଭୂସମାନ୍ତର ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି ସମେତ ଭୂସମାନ୍ତର ସଞ୍ଚାଳନ ବ୍ୟବସ୍ଥା। ଯାନ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ସମତଳରେ ଗତି କରେ; ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ବାହ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସମେତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଯାନକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରବେଶ, ସୁରକ୍ଷା ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଦୋଷ ସ୍ୱ-ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଅନୁଭବ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୩୦-୨୦୨୩